Билет №15

Согласно п. 1.2 (термин «Препятствие») Препятствием не является транспортное средство, остановившееся на полосе движения из-за затора.

Перед Вами перекресток (на котором 2 пересечения проезжих частей.), установлен знак 4.1.1 Движение прямо. Действие этого знака распространяется только на ближнее пересечение проезжих частей, перед которым он установлен.
Поэтому, Вы можете продолжить движение только в направлениях А и Б.

Установленный знак 3.24 Ограничение максимальной скорости. На знаке указана цифра 40, поэтому запрещает движение со скоростью, большей 40 км/ч.

Протяженность зоны действия знаков показывается табличками со стрелами. В нашем случае это таблички Б 8.2.1 Зона действия и В 8.2.2 Зона действия.
Табличка А 8.1.1 Расстояние до объекта показывает расстояние до знака (объекта)

Пересекать линию разметки 1.9 (двойная прерывистая) разрешено, только при включенных реверсивных светофорах. Так как светофор выключен, такой маневр запрещен.

Сигнал регулировщика запрещает движение всех ТС и пешеходов (даже если этот сигнал противоречит светофору). Ваши действия должны закончится остановкой у стоп-линии, для того, что бы дождаться разрешающего сигнала регулировщика.

Знака 3.27 «Остановка запрещена» распространяет свое действие на левую сторону дороги (т.к он на этой стороне установлен), остановка на этой части дороги запрещена.
Но согласно п. 7.2, так как водитель совершил вынужденную остановку, водитель обязан включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки.

Согласно п. 8.6, поворот налево и разворот можно выполнить в любую полосу.

Согласно п. 8.9, всегда, когда траектории движения ТС пересекаются, а очередность проезда не оговорена правилами, необходимо уступать ТС, приближающимся справа. Например, как в нашей ситуации, Вы должны уступить дорогу автомобилю, который выезжая со стоянки окажется справа от Вас.

Согласно п. 10.5, резкое торможение разрешается применять только для предотвращения ДТП

Посудите сами, при резком (экстренном) торможение едущим сзади ТС, могут не успеть среагировать на Ваш маневр, это может привести к ДТП. Так же, если Ваше ТС не оборудовано АБС, может произойти занос.

Согласно п. 11.4, обгон разрешен только на нерегулируемых перекрестках при движении по главной дороге.

Согласно п. 12.1, остановка и стоянка ТС вне населенных пунктах, разрешается только на правой стороне дороги на обочине. 

Таким образом, правила остановки нарушили оба водителя. Водитель легкового автомобиля, остановился вне населенного пункта на левой стороне дороги, а водитель мотоцикла остановился на проезжей части, при наличии обочины.

Перед Вами перекресток равнозначных дорог, согласно п. 13.11, на таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС независимо от направления его движения

Так как, трамвай поворачивает направо, ваши пути движения пересекаются. Поэтому Вы будете обязаны уступить ему дорогу, при движении прямо или налево.

Перед Вами нерегулируемый перекресток равнозначных дорог. Согласно п. 13.11 на таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС. Поэтому Вы уступите дорогу трамваю

Водитель встречного автомобиля вспоминая п. 13.12 уступить дорогу Вам (т.к поворачивает налево на равнозначной дороге).

Перед перекрестком установлен знак 2.1 Главная дорога с табличкой 8.13 Направление главной дороги. Совокупность этой информации определяет, что Вы и автобус движетесь по главной дороге. 

Поэтому, вспомнив п. 13.12, при повороте налево (и развороте) мы обязаны уступать дорогу ТС движущимся по равнозначной дороге, в нашем случае автобусу.

Согласно п. 8.6, при повороте направо, ТС должно двигаться как можно правее. Соответственно, единственно правильная траектория показана по Б.
Двигаясь по А, мы нарушим п. 8.6
Двигаясь по В, мы нарушим п. 18.2.

Вспомни п. 19.11, там сказано, что вне населенного пункта привлечь внимание водителя обгоняемого автомобиля можно кратковременным переключением фар с ближнего света на дальний, звуковым сигналом, или включая совместную подачу звукового и светового сигналов

Эксплуатация мотоцикла запрещается при отсутствии предусмотренных конструкцией дуг безопасности, подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле. (Перечень неисправностей пп. 7.16, 7.17).

При движении на крутом спуске водитель должен выбирать передачу, исходя из принципа «чем круче спуск, тем ниже передача». Такие действия эффективно отражаются на торможении ТС без использования тормозной системы, что в свою очередь снижает нагрузку на неё.

«Поза лягушки» свидетельствует о том, что у пострадавшего могут быть переломы шейки бедра, костей таза, перелом позвоночника, повреждение внутренних органов малого таза, внутреннее кровотечение. Позу не менять, ноги пострадавшему не вытягивать, шины не накладывать, т.к это может привести к повреждение внутренних тканей. Под колени подложить валик из мягкой ткани, а к животу по возможности приложить холод.