Общие положения

Под понятием "Вынужденная остановка" понимается прекращение движения транспортного средства, вызванное одной из 4 причин: 

1. Неисправность транспортного средства;
2. Опасность, которая возникает при перевозке груза;
3. Внезапным ухудшением самочувствие водителя или пассажиров; 
4. Препятствие на дороге, которое не позволяет продолжить дальнейшее  движение. 

Остановка, связанная с необходимостью выполнять требования ПДД (например уступить дорогу пешеходу, остановится на красный сигнал светофора и.т.д) считается не  вынужденной п. 1.2.

В нашем случае дорога имеет 4 полосы для движения и одну разделительную полосу (по которой движения запрещено )

«Разделительная полоса» — это элемент дороги, который должен быть выделен конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1 (сплошная линия), разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки ТС

Вы находитесь на грунтовой дороге, т.е на второстепенной дороге, наличие участка с твердым покрытие перед перекрестком, не делает её главной. Соответственно выезжать Вы будите на главную п. 1.2

В нашем случае проезжая часть имеет две полосы для движения ТС. Сплошная линия горизонтальной разметки 1.1 была использована и для разделения транспортных потоков одной проезжей части, по одной полосе движения в каждом направлении (всего две полосы для движения). Мотоциклисты двигаются не нарушая правил дорожного движения, по одной полосе в два ряда, что Правилами им разрешено. (п.п. 1.2, 9.1).

Так как разметка 1.3 (двойная сплошная) не является разделительной полосой, данная дорога имеет одну проезжую часть. п. 1.2.

Разрешённая максимальная масса – это масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. п. 1.2.

На всех рисунках обозначен перекрест, но главная дорога обозначается знаками 2.1 Главная дорога и 2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой.

Знак 6.8.1 Тупик, лишь информирует Вас о том, что на примыкающей дороге отсутствует сквозное движение. Это нерегулируемый перекресток равнозначных дорог. Двигаясь через такой перекресток Вы обязаны уступать дорогу всем ТС, приближающимся справа.

Согласно пункту 1.2 К маршрутным транспортным средствам относятся транспортные средства, предназначенные для перевозки людей и движущиеся по установленному маршруту.К ним не относятся автомобили такси, в том числе и маршрутные.

Согласно п. 9.1 и п. 1.4, водитель должен занимать правую сторону дороги. Движение посередине дороги является нарушением.

«Ограниченная видимость» - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. (п. 1.2)

Согласно п. 1.2 (термин «Препятствие») Препятствием не является транспортное средство, остановившееся на полосе движения из-за затора.

«Дорога» - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.. п. 1.2.

Согласно п. 1.2, обгон это опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Поэтому, если выезда на встречную полосу не было, такой маневр называется опережением.

Разделительная полоса, которая проходит по центру дороги, делит дорогу на две проезжие части.

Не имеет значения количество пересечений проезжих частей на пересекающихся дорогах, они образуют один перекресток п. 1.2.

Дорогу справа, разделительная полоса разделяет на две проезжие части, п. 1.2. Дорога на которой Вы находитесь имеете одну проезжую часть, т.к разметка 1.3 (двойная сплошная линия) отделяет встречные потоки ТС, но не делит дорогу на проезжие части. Поэтому этот перекрёсток имеет два пересечения проезжих частей.

Разделительная полоса это конструктивно выделенный элемент дороги, как например на правом рисунке. Или же разделительная полоса может быть представлена с помощью сплошных линий разметки 1.2. как на левом рисунке. (Пункт 1.2 «Разделительная полоса»).

Согласно п. 1.2 (определение «Прилегающая территория»), выезды из дворов, жилых массивов, автостоянок, АЗС, предприятий, т.е территорий прилегающих к дороге и не предназначенных для сквозного движения, не являются перекрестком .

Требование «Уступи дорогу» означает, что Вы не должны возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к Вам преимущество, изменить направление движения или скорость. 

Соответственно, для того чтобы уступить дорогу, не всегда надо останавливаться, основное, что Вы должны делать, это не создавать помех ТС, которые по отношению к вам имеют приоритет.

Согласно п. 1.2, определение "Перекрёсток", место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне. Соответственно, на левом рисунке изображён неравнозначный перекрёсток. Перекрёстком не считается выезды с прилегающих территорий.

В нашем случае водитель маломестного автобуса собирается выполнить перестроение с дальнейшим опережением. 

Объездом этот маневр считался бы, если бы грузовик стоял. 
Обгон же совершается при выезде и движению по полосе встречного направления.

Главная дорога показана только на двух верхних рисунках, на которых есть знак 5.1 Автомагистраль и знак 2.3.2 Примыкание второстепенной дороги справа п. 1.2
Знак 5.5 Дорога с односторонним движением, информирует Вас о том, что по этой дороге движение осуществляется только в одном направлении .

Согласно п. 1.2 , под недостаточной видимостью понимается видимость дороги менее 300 метров в условиях дождя, снегопада, тумана и других погодных явлений.

Согласно п. 1.2 (термин Главная дорогу), на перекрестке дорог главной считается дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовой. Количество полос на таком перекрестке (для определении приоритета) не имеет значения.

Отметка в водительском удостоверении в графе «В», разрешает управлять автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т и не более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя. Федеральный Закон «О безопасности дорожного движения», п.1 ст. 25.

Разделительная полоса делит дорогу на две проезжие части, поэтому представленный перекресток имеет два пересечения проезжих частей.

Дорога с двойной сплошной имеет одну проезжу часть, а поперечная дорога имеет 2 проезжие части.