Т-образный светофора разрешает движение трамваю в прямом направлении (п. 6.8) и зеленый сигнал светофора разрешает Вам движение (п. 6.2).
Но в этой ситуации с учетом наличия слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево п. 8.5 (при условии отсутствии соответствующих знаков и разметки) должен выполняться с них. Поэтому нужно пропустить трамвай, перестроиться на трамвайные пути и выполнить с них поворот.
Вот это меня и "восхищает" в наших правилах и Федеральных законах. Не допускается двоякое толкование законов - получите ПДД. Не вводить в заблуждение участников дорожного движение - нате вам ПДД.
В этом случае немой вопрос - ТЕБЕ ХОЧЕТСЯ ПОВЕРНУТЬ НА ЛЕВО, НА КОЙ ХРЕН ТЫ ВСТАЁШЬ С ПРАВА ОТ ТРАМВАЯ?????
Ситуации разные бывают:
- выехал из прилегающий территории
- после остановки начал движение, но тут трамвай слева)
- осуществлял высадку/посадку пассажиров, затем начал движение.
Можно еще смоделировать несколько ситуаций, поэтому этот билен не вводит в заблуждение, а на оборот повышает наши знания =)
По новым правилам сейчас мы пропускаем трамвай а потом продолжаем движение?
ОтветитьСотрите на Т-образный светофор, он запрещает движение (т.к не включен нижний сигнал). Так, что всё верно!
Теперь по поводу нововведений, с 1 марта 2023 года Т-образный светофор будет распространяться на трамваи, а также на ТС едущие по выделенной полосе:
1. маршрутные транспортные средства;
2. школьные автобусы;
3. легковые такси;
4. автобусы, перечень которых утвержден исполнительной властью Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя;
5. велосипедисты;
6. иные ТС при поворота направо с выделенной полосы (если есть прерывистая разметка).
Билет изменен с 1 марта 2023 года, ТЕПЕРЬ на картинке для трамвая горит разрешающий сигнал Т-образного светофора. Поэтому мой комментарий не действителен !
Ответить